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Durante la consulta pública el Fonatur fue cuestionado sobre el tema del impacto ambiental, en la construcción del Tren Maya. Las personas pidieron datos sobre uno de los proyectos principales del gobierno de Andrés Manuel López Obrador
Rafael Villegas, funcionario de Fonatur, respondió que la información sobre el costo de la Manifestación del Impacto Ambiental (MIA) y la duración del contrato para la realización de la obra, se encuentra bajo cláusula de confidencialidad.
La MIA es un documento técnico que los interesados en realizar una obra deben presentar a las autoridades ambientales para justificar que puede llevarse a cabo.
Durante los años de mandato del presidente López Obrador, las personas y organizaciones civiles han hecho públicas sus dudas sobre la validez de los estudios que respaldan las obras del Tramo 5 del Tren Mayo, el cual se ubica en Quintana Roo.
Ante los cuestionamientos el gobierno federal, sostiene que todos lo requisitos legales se encuentran el orden. Mientras tanto, los habitantes de Quintana Roo, activistas y diversos expertos ambientales, exigen al gobierno frenar las obras actuales y cambiar el trazo del Tramo 5, pues argumentan que, si se sigue el trazo original la flora, fauna, así como vestigios arqueológicos e históricos de la zona, sufrirán un grave daño.
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